日美韓一批大型企業(yè)計劃在2008年年內(nèi)聯(lián)合制訂通信設(shè)備燃料電池的國際標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一燃料成分和安全基準(zhǔn)，使燃料電池的低成本生產(chǎn)成為可能。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》日前報道，除日本東芝、日立、日本電氣、韓國三星電子和美國從事燃料電池開發(fā)的ＭＴＩ公司外，其他一些通信公司和燃料電池公司也將參與這一標(biāo)準(zhǔn)的制訂。 

這一標(biāo)準(zhǔn)有望成為國際電工委員會的系列國際標(biāo)準(zhǔn)，成為事實上的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

目前很多電子企業(yè)正在獨立試制燃料電池，制造成本一般是鋰電池的幾十倍。這些企業(yè)希望通過統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，共享相關(guān)設(shè)計，同時也使零部件得到批量供應(yīng)，從而削減生產(chǎn)成本。（夏）